Un utilitaire marqué se voit 3 000 fois par jour sans jamais présenter de facture. On conçoit, on découpe et on pose — du simple lettrage de portière au covering intégral.
Lettrage adhésif découpé, semi-covering, covering total, vitres microperforées, adhésif dépoli sur vitrage, marquage de flotte à l'identique. Sur utilitaire, voiture de société, camion, remorque ou engin de chantier.
Vinyles coulés premium pour les surfaces complexes, monomères pour les fonds plats, lamination anti-UV systématique sur les pièces exposées. Un marquage posé chez nous tient la décennie sans virer au rose.
Dans notre atelier, à l'abri de la poussière et à température maîtrisée — c'est ce qui sépare une pose propre d'une pose qui cloque au premier été. Comptez une demi-journée pour un lettrage, deux jours pour un covering complet.
Une demi-journée pour un lettrage simple, une à deux journées pour un semi-covering, deux à trois jours pour un covering intégral. On cale la date avec vous à l'avance.
Non. Les vinyles que nous posons sont conçus pour être retirés sans résidu ni altération. Un marquage protège même la peinture des micro-rayures pendant sa durée de vie.
Notre atelier est à Fay-aux-Loges et nous couvrons Orléans et l'ensemble du Loiret au quotidien. Au-delà, contactez-nous : nous étudions les flottes partout en Centre-Val de Loire.